Alle Wetter - fahren Sie vorsichtig!

Jedes Jahr das gleiche Bild: Massenkarambolagen im Nebel, t�dliche Rutschpartien auf Eis und Schnee � und das trotz aller Warnungen in den Wetterberichten.

Frost, Nebel oder Regen bringen uns schnell in Teufels Küche.

Gemeinsam mit den Zutaten �zu viel Tempo, kein Licht und schlechte Sicht� eine lebensgef�hrliche Mischung.

Starten Sie deshalb bei schlechtem Wetter fr�her, um Zeitdruck zu vermeiden. Oder steigen gleich auf Busse oder Bahnen um.

Nasse Stra�en, Eis und Schnee � wer sich mit seinem Auto auf glattes Parkett wagt, kann schnell die Gewalt über sein Fahrzeug verlieren.

	Bei Wasserlachen und Spurrillen droht Aquaplaning, Tempo reduzieren � im Sommer wie im Winter.
	Im Herbst verwandelt nasses Laub unsere Stra�en in gef�hrliche Rutschbahnen!
	Vorsicht im Dunstkreis von W�ldern, Seen und Fl�ssen sowie auf Br�cken. Erh�hte Luftfeuchtigkeit verlangt besonders in der kalten Jahreszeit verringerte Geschwindigkeit!
	Auch Sand vermindert die Haftung der Reifen. Deshalb Fu� vom Gas, wo Feldwege einm�nden.

Kein Sinnesorgan wird beim Autofahren so sehr beansprucht wie das menschliche Auge. Doch bei Nebel, Regen, Schneefall oder Dunkelheit können wir uns nur noch begrenzt auf unsere Wahrnehmung verlassen.

Oberste Regel: Licht an

� langsamer fahren

� Abstand vergr��ern

Bei schlechter Sicht bieten zudem die wei�en Leitpfosten am rechten Stra�enrand Orientierung.

Fahren Sie nicht schneller als 100 km/h bei einer Sichtweite von 150-200 m (Sicht von 3-4 Leitpfosten). Nicht schneller als 80 km/h bei einer Sichtweite von 100 m (2 Leitpfosten). Nicht schneller als 50 km/h bei einer Sichtweite von 50 m (1 Leitpfosten), bei Nebel die Nebelschlussleuchte einschalten.

Verst�ndlich. Ereignen sich doch immer wieder � besonders im November � schwere Zusammenst��e zwischen Mensch und Tier. Die alljährliche Bilanz der Wildunf�lle: Mehr als 3.400 verletzte oder get�tete Autofahrer, ca. 200.000 tote Rehe, ungez�hlte andere Tiere. Sachschaden: über 360 Mio. �.

Beachten Sie unbedingt Wildwechsel-Warnschilder. Reduzieren Sie bei Wildwechsel-Warnschildern die Geschwindigkeit. Vorsicht besonders in der Morgen- und Abendd�mmerung! Stra�enr�nder beobachten. Bleiben Sie bremsbereit! Wenn Wild auftaucht: Abbremsen, hupen, auf Abblendlicht umschalten, langsam weiterfahren. Achtung! Rotwild lebt in Rudeln. Auf das erste Tier folgen zumeist weitere. Wenn ein Unfall unvermeidbar ist: Lenkung geradeaus halten, Vollbremsung, Aufprall erwarten. Keine Ausweichman�ver riskieren: Ein Baum gibt nicht nach.

Die kalte Jahreszeit l�sst nicht nur uns mit den Z�hnen klappern, sondern verlangt auch von unserem Auto besondere Abwehrkr�fte.

	Auf zum Wintercheck: Lassen Sie rechtzeitig die Bremsen Ihres Fahrzeugs, die Lenkung, elektrische Anlage und Beleuchtung von einer Fachwerkstatt überpr�fen. Frostschutzmittel  nachf�llen!
	Fr�h genug Winterreifen aufziehen lassen. Die Profiltiefe sollte mind. 4 mm betragen. Keine Mischbereifung, nur gleiche Felgen und Reifengr��e. Reifendruck kontrollieren!
	Schneeketten im Kofferraum bereit legen.
	Au�entemperaturanzeige beachten (Frost!) und Nebelschlussleuchte einschalten (bei Sicht unter 50m).
	Seien Sie auf Unfall und Panne vorbereitet: Warndreieck und Verbandskasten mitf�hren!

Im Notfall 112 w�hlen!

ADAC und T�V offerieren ein spezielles Sicherheitstraining für eisglatte Strecken. So meistern Sie selbst verschneite Alpenp�sse.

Wer kennt das nicht: über Nacht hat der Winter zugeschlagen und Ihr Auto in einen gl�nzenden Iglu verwandelt. Fahren unm�glich � Kratzen unvermeidlich. Denn wer ohne Sicht startet, riskiert seinen Versicherungsschutz. Und nat�rlich Menschenleben.

	Keine Gucklochfahrten! Befreien Sie alle Scheiben und die Au�enspiegel vollst�ndig von Eis und Schnee. Lassen Sie auch keinen Schnee auf Dach und Motorhaube liegen. Wischerbl�tter rechtzeitig wechseln!
	Reinigen Sie regelm??ig auch Ihre Scheinwerfer und Nummernschilder. Wenn Ihr Kennzeichen wegen Schmutz oder Schnee unleserlich ist, droht sogar eine saftige Geldbu�e.
	Kleiner Tipp: Der Motor wird schneller warm, wenn Sie zun�chst die Heizung auf kalt stellen.